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霍安迪透露,在首个“BP”加油站正式营业后,另有十家加油站完成签约,预计将于近期投入运营。在他看来,第一家“BP”加油站有着特殊的示范效应,将为今后BP在中国的这一千家加油站提供经验、奠定基础。“BP”加油站共分为加油区、充电区和一家便利店。据公开资料显示,欧美市场加油站利润约有60%来自便利店、修车等非油业务。比如,每天壳牌在全球销售2.5亿杯咖啡,每年销售4.5亿份小吃——在国内,即使是中石化这样的老牌巨头非油业务利润率也只能达到8%。因此,非油业务被业内人士普遍认为,是未来中国加油站利润的主要增长点之一。

这意味着,国内超过一半的加油站,属于中石油和中石化。那么在政策放宽后,外资大举布局国内加油站市场后,能否令上述格局产生变化呢?“其实没有想着跟他们竞争。”上述海湾石油三元里加油站负责人认为,国内市场的蛋糕很大,现在已经有很多类型的资本进入。

消息面:1、中兴通讯携手中国电信在雄安新区白洋淀水面完成国内首个5G覆盖水面的测试。2、森远股份子公司森远增材最新研制的新一代3D打印机开始打印作业,标志着我国自主研发的大幅面喷墨式3D打印机成功下线。3、农业农村部市场预警专家委员会12日发布9月中国农产品供需形势分析称,2018至2019年度,中国玉米产量预计为2.13亿吨,比上月的预测数上调157万吨,原因是玉米单产比上月预测数每公顷调增45公斤。

另外一方面,则是韩系企业在产能布局所发挥的优势。LG化学从多年前便建立亚、美、欧重点市场的全覆盖,LG全球四个工厂当中南京的布局规模最大,三星SDI除最早设立在韩国本土的工厂,更是仅在中国和匈牙利设有动力电池工厂。韩系企业通过与中国企业的合资办厂,据估算在中国市场的成本可以降低15%~20%左右,中韩两国同类产品间的成本差距正在进一步缩小。

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